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PNA-IEC 62196-3. Bases, clavijas, conectores de vehículo y entradas de vehículo Carga conductiva de vehículos eléctricos Parte 3: Compatibilidad dimensional y requisitos de intercambiabilidad para acopladores de vehículo de espigas y alvéolos en corriente continua y corriente alterna/continua.
por Instituto Nacional de Tecnología, Normalización y Metrología (INTN)
Publicación:
Asunción
INTN
2020
. 62 pág.
, 1 OBJETO Y CAMPO DE APLICACIÓN
Esta parte de la serie de Normas IEC 62196 es de aplicación a los conectores de vehículo con espigas y alveolos de configuración normalizada, en adelante también denominados "accesorios", destinados a utilizarse en sistemas de carga conductiva de vehículos eléctricos que incorporan medios de control, con una tensión de funcionamiento asignada de hasta 1.500 V en c.c. y una corriente asignada de hasta 250 A y 1.000 V en c.a. y una corriente asignada de hasta 250 A.
Esta parte de la serie de Normas IEC 62196 es de aplicación a las interfaces en c.c. en alta tensión y a las interfaces combinadas en c.a./c.c. de los conectores de vehículo especificados en la Norma IEC 62196-1:2014, destinadas a que se utilicen en sistemas de carga conductiva para los circuitos especificados en las Normas IEC 61851-1:2010 e IEC 61851-23:2014.
Los conectores de vehículo en c.c. cubiertos por esta parte de la serie de normas solo se utilizan en el modo de carga 4 según el caso C del punto 6.2 de la Norma IEC 61851-1:2010 y la Figura 3 del punto 6.3.1 de las Normas IEC 61851-1:2010 e IEC 62196-2:2011.
Las entradas de vehículo en c.c. cubiertas por esta parte de la serie de normas solo se utilizan en el modo de carga 4 según el caso C del punto 6.2 de la Norma IEC 61851-1:2010 y la Figura 3 del punto 6.3.1 de la Norma IEC 61851-1:2010.
Estos conectores de vehículo están destinados a que se utilicen en circuitos similares a los especificados en la Norma IEC 61851-23 que funcionan a diferentes tensiones y que pueden incluir señales de tensión extra baja y de comunicación.
Esta parte de la serie de Normas IEC 62196 es de aplicación a los accesorios que se utilizan a una temperatura ambiente entre -30 ºC y +50 ºC.
NOTAS
1. En algunos países pueden ser de aplicación otros requisitos.
2. En el siguiente país, es de aplicación -35 ºC: SE.
Estos accesorios están destinados a conectarse sólo a cables con conductores de cobre o de aleación de cobre.
Fecha:
2020
Disponibilidad:
No hay ítems disponibles:
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2.
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PNA-IEC 62196-1. Bases, Clavijas, conectores de vehículo y entradas de vehículo. Carga conductiva de vehículos eléctricos. Parte 1: Requisitos generales.
por Instituto Nacional de Tecnología, Normalización y Metrología (INTN)
Publicación:
Asunción
INTN
2020
. 100 pág.
, 1 OBJETO Y CAMPO DE APLICACIÓN
Esta parte de la Norma IEC 62196 se aplica a los enchufes, a las tomas, a las tomas móviles para vehículos eléctricos, a los enchufes fijos de vehículos eléctricos ya los cables de carga de vehículos eléctricos, aquí mencionados como "accesorios", destinados al uso en sistemas de carga conductiva que incorporen medios de control, con una tensión de operación asignada que no exceda de:
- 690 V c.a. 50 Hz - 60 Hz, con una corriente nominal no superior a 250 A,
- 1 500 V c.c.a, con una corriente nominal no superior a 400 A.
Estos accesorios y cable de carga están previstos para ser utilizados en circuitos especificados en la NP-IEC 61851-1: 2018, funcionando en diferentes tensiones y frecuencias, pudiendo incluir señales de tensión extra baja y de comunicación.
Estos accesorios y cables de carga se utilizan en una temperatura ambiente de entre -30 ºC y +50 ºC.
NOTAS
1. En algunos países, pueden ser de aplicación otros requisitos.
2. En el siguiente país, es de aplicación -35 ºC: SE
Estos accesorios están destinados a conectarse únicamente a cables con conductores de cobre o de aleaciones de cobre. Los accesorios cubiertos por esta parte de la serie de Normas IEC 62196 son para el uso en ciertos modos de carga de los vehículos eléctricos. Estos modos se definen en la Norma NP-IEC 61851-1. Estas definiciones y una descripción de los tipos de conexión (casos A, B y C), se describen en el punto 6.3 de la Norma NP-IEC 61851-1:2018.
3. En los siguientes países, no se permitirá el modo 1: UK, US, CA, SG.
Esta parte de la serie de Normas IEC 62196 no es de aplicación a los accesorios normalizados utilizados en los sistemas de carga en los que se permite el uso de tales accesorios construidos según los requisitos de otras normas (por ejemplo, en los modos 1 y 2). Tales accesorios normalizados se pueden utilizar en aquellas situaciones (modo y caso) identificadas en la Norma IEC 61851-1.
Esta parte de la Norma IEC 62196 se puede usar como una guía para los accesorios con un menor número de contactos y características asignadas más bajas para su uso en vehículos ligeros.
Fecha:
2020
Disponibilidad:
Ítems disponibles:
CTN 61 - AUTOMATIZACIÓN DE SISTEMAS ELÉCTRICOS Y SMART GRID
(1),
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3.
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PNA-IEC 62196-2. Bases, Clavijas, conectores de vehículo y entradas de vehículo - Carga conductiva de vehículos eléctricos - Parte 2. Compatibilidad dimensional y requisitos de intercambiabilidad para accesorios de clavija de C.A. y de tubo de contacto generales.
por Instituto Nacional de Tecnología, Normalización y Metrología
Publicación:
Asunción
INTN
2020
. 69 pág.
, 1 OBJETO Y ALCANCE
Esta parte de la Norma IEC 62196 se aplica a las clavijas, bases de toma de corriente, conectores de vehículo y entradas de vehículo con espigas y alvéolos de configuraciones normalizadas, en adelante denominadas accesorios. Tienen una tensión de funcionamiento asignada no superior a 480 V en corriente alterna, 50 Hz a 60 Hz, y una corriente asignada que no excede de 63 A en trifásico o de 70 A en monofásico, para su uso la carga conductiva de vehículos eléctricos.
Esta parte de la Norma IEC 62196 cubre los accesorios básicos de la interfaz para la alimentación del vehículo tal como se especifica en la Norma IEC 62196-1, y está destinada a que se utilice en sistemas de carga conductiva para los circuitos especificados en la Norma IEC 61851-1:2010.
NOTAS
1. Los vehículos eléctricos cubren todos los vehículos de carretera, incluidos los vehículos de carretera híbridos recargables (PHEV), que obtienen toda o parte de su energía de las baterías de las RESS.
Estos accesorios están destinados a que se utilicen en los circuitos especificados en la Norma IEC 61851-1:2010 que funcionan a diferentes tensiones y frecuencias y que pueden incluir señales de tensión extra baja (ELV) y de comunicación.
Estos accesorios se pueden utilizar para la transmisión bidireccional de potencia (en estudio).
Esta norma se aplica a los accesorios que se utilizan a una temperatura ambiente entre –30 °C y +50 °C.
2. En el siguiente país, pueden aplicarse otros requisitos considerando temperaturas más bajas: NO.
3. En el siguiente país, se aplica –35 °C: SE.
Estos accesorios están destinados a conectarse sólo a cables con conductores de cobre o de aleación de cobre.
Las entradas de vehículo y conectores de vehículo de esta norma están destinados a utilizarse para la carga en los modos 1, 2 y 3, casos B y C. Las bases de toma de corriente y las clavijas cubiertas por esta norma están destinadas a utilizarse únicamente en el modo de carga 3, casos A y B.
Los modos y las conexiones admisibles se especifican en la Norma IEC 62196-1:2014.
Fecha:
2020
Disponibilidad:
Ítems disponibles:
CTN 61 - AUTOMATIZACIÓN DE SISTEMAS ELÉCTRICOS Y SMART GRID
(1),
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